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電機運行時溫度高報警是什么原因?

信息來源:德爾西曼      發(fā)布時間:2019-08-14 13:26:02      點擊次數(shù):0

電機在運行過程中會出現(xiàn)高溫報警,那么出現(xiàn)高溫的原因是什么?下面德爾西曼小編帶大家一起來分析一下,
1、電機超負荷運行或
長期運行。有些電機是短時工作制的,長時間運轉(zhuǎn)電機會過載。引起繞組電流過大,使繞組發(fā)熱增加造成溫度過高。
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2、電壓過高或過低時,使電動機繞組中的電流增加,導(dǎo)致發(fā)熱造成溫度過高。有的電機的工作電壓、工作頻率等不符合電機運行標(biāo)準(zhǔn)。一些進口電機的頻率電壓和我國的工業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
3、電機的軸向間隙和定轉(zhuǎn)子氣隙發(fā)生變化。尤其是電機使用一段時間后,或受到較大沖擊,會改變電機定轉(zhuǎn)子的配合定位。
4、轉(zhuǎn)動部位的軸承磨損或缺油時,尤其是出現(xiàn)掃膛現(xiàn)象,定轉(zhuǎn)子會快速升溫,同時電機輸出無力。
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5、環(huán)境因素影響,環(huán)境溫度過高有些電機是使用液冷或進行強制風(fēng)冷,當(dāng)缺少冷卻介質(zhì)時會引起電機超溫運行。
6、電機缺相或偏相運行三相電動機缺相工作時,使另外兩相繞組中電流增加,造成繞組溫度過高,單相電動機啟動繞組斷線時,同樣會使主繞組溫度過高。
7、新裝配電機存在較大裝配應(yīng)力。
8、電動機散熱部件出故障或通風(fēng)道堵塞,造成溫度過高,電動機電氣接觸不良,使連接部件處的發(fā)熱增加造成溫度過高


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