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如何選擇適合變頻器的制動電阻

信息來源:西門子      發(fā)布時間:2016-07-07 08:22:02      點(diǎn)擊次數(shù):0

  電動機(jī)在快速停車過程中,由于慣性作用,會產(chǎn)生大量的再生電能,直接作用于西門子變頻器的中間直流部分,如不消耗這部分電能會造成西門子變頻器報故障或者變頻器損壞。制動電阻就是用來消耗掉這部分電能的。每個西門子變頻器都有制動單元(小功率是制動電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路),小功率的是內(nèi)置的,大功率的是外置的請根據(jù)變頻器說明書來配置制動電阻。

  制動單元與制動電阻的選配

  A、首先估算出制動轉(zhuǎn)矩

  =((電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量+電機(jī)負(fù)載測折算到電機(jī)測的轉(zhuǎn)動慣量)*(制動前速度-制動后速度))/375*減速時間-負(fù)載轉(zhuǎn)矩

  一般情況下,在進(jìn)行電機(jī)制動時,電機(jī)內(nèi)部存在一定的損耗,約為額定轉(zhuǎn)矩的18%-22%左右,因此計算出的結(jié)果在小于此范圍的話就無需接制動裝置;

  B、接著計算制動電阻的阻值

  =制動元件動作電壓值的平方/(0.1047*(制動轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩)*制動前電機(jī)轉(zhuǎn)速)

  在制動單元工作過程中,直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC,R即為制動電阻的阻值,C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動 單元動作電壓值一般為710V。

  C、然后進(jìn)行制動單元的選擇

  在進(jìn)行制動單元的選擇時,制動單元的工作最大電流是選擇的唯一依據(jù),其計算公式如下:

  制動電流瞬間值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值

  D、最后計算制動電阻的標(biāo)稱功率

  由于制動電阻為短時工作制,因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標(biāo),我們知道電阻的標(biāo)稱功率將小于通電時的消耗功率,一般可用下式求得:制動電阻標(biāo)稱功率=制動電阻降額系數(shù)X制動期間平均消耗功率X制動使用率%

  制動特點(diǎn)能耗制動(電阻制動)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低,特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量,且制動電阻的容量將增大。

  西門子變頻器制動電阻設(shè)計計算方法

  1、制動電阻器箱數(shù)粗略計算為:電動機(jī)功率(KW)/11.2(取整數(shù)上限值).

  2、制動單元功率的選擇一般是變頻器的功率大小的(1~2)倍;

  3、制動電阻器功率大于電動機(jī)功率KW/2。(按照公式Pb=8Q*v*η)

  4、制動電阻值大小選擇公式700/電動機(jī)功率KW(采用多個制動單元并聯(lián)運(yùn)行時,每個制動單元所配置的電阻器阻值不小于700/電動機(jī)功率KW;最小電阻值要按照有關(guān)配置表查得);

  5、首先依據(jù)電動機(jī)大小確定變頻器的功率大小;

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